Гігафабрика 1 Зміст Додаткові ринки поза автомобільним...

Ілон МаскДжей Бі ШтробельФранц фон ГольцгаузенМартін ЕбергардTesla RoadsterMercedes A-Class E-CellSmart electric driveRAV4 EV другого покоління


Tesla Inc.Виробники елементів живленняПідприємства Невади


літій-іоннихакумуляторівTesla Inc.Окрузі СторіНевадаСШАБраяна Сендовалазаводі у ФрімонтіPowerwallГігават-годинPanasonicІлон МаскSolarCityлітіюгідроксиду літіюкарбонату літіюSpaceXTesla MotorsPowerWallЯпонії




Координати: 39°32′31″ пн. ш. 119°26′24″ зх. д. / 39.542000° пн. ш. 119.44000° зх. д. / 39.542000; -119.44000





Ілон Маск оглядає хід будівництва Гігафабрики 1




Стів Юрветсон на Гігафабриці


Гігафабрика[1] — завод з виробництва літій-іонних акумуляторів, що будується компанією Tesla Inc. в Індустріальному центрі Рено Тахо, в Окрузі Сторі, Невада, США[2][3]. 29 липня 2016 року був введений в експлуатацію.[4] Проектна вартість заводу становила 5 мільярдів доларів США[5]. За оцінкою губернатора штату Невада Браяна Сендовала економічний зиск від будівництва заводу для штату Невада становитиме близько 100 мільярдів доларів США протягом 20 років[6].


За розрахунками Tesla Inc. Гігафабрика 1 знизить витрати виробництва для акумуляторів її електромобілів на заводі у Фрімонті та домашніх акумуляторних систем Powerwall на 30 %. Проектна потужність заводу в 2020 році становитиме 35 Гігават-годин на рік для виробництва елементів та 50 Гігават-годин на рік для складання акумуляторів.[7] Для досягнення цієї мети на Гігафабриці працюватиме 6,5 тисяч осіб, а Тесла оснащуватиме акумуляторами до 500 000 автомобілів в рік[8][5][9].


У липні 2014 року, було оголошено, що фірма Panasonic досягла угоди з Tesla Motors про інвестиції у фабрику, Panasonic візьме на себе виробництво акумуляторних елементів.[10][11] Генеральний директор Tesla Motors Ілон Маск заявив, що загальний обсяг інвестицій становитиме 1,5 — 2 мільярди доларів США.[12]




Зміст






  • 1 Додаткові ринки поза автомобільним сектором


  • 2 Постачання сировини


  • 3 Майбутні гігафабрики


  • 4 Примітки


  • 5 Посилання





Додаткові ринки поза автомобільним сектором |


Окрім Tesla Motors Гігафабрика постачатиме батареї для фірми SolarCity.[13]


З 2013 року SolarCity пропонує промисловим підприємствам батареї Тесла, що дозволяє їм знизити вартість електроенергії для виробництва.[14]


Каліфорнійський регулятор ринку електроенергії «California Public Utilities Commission» планує до 2020 року довести сумарну потужність батарей в штаті до 1,3 гігават/годин, що дозволило б живити струмом з батарей близько 1 мільйона типових будинків.[15]



Постачання сировини |


2015 року Tesla Motors уклала додаткові угоди на постачання літію для батарей з двома фірмами: Bacanora Minerals Ltd та Rare Earth Minerals Plc., які мають профінансувати розробку шахти на півночі Мексики. За цією угодою згадані фірми зобов'язуються постачати сировину для Гігафабрики 1 за стабільними цінами протягом 5 років. Шахта буде спроможна постачати до 35 000 т. гідроксиду літію та карбонату літію. Окрім того передбачається ріст потужностей до 50 000 т. на рік.[16]



Майбутні гігафабрики |


30 квітня 2015 року Ілон Маск оголосив на презентації, що відома дотепер Гігафабрика називатиметься Гігафабрикою 1, оскільки Тесла планує будівництво наступних фабрик такого типу. Тоді ж Маск заявив, що всі патенти, пов'язані з Гігафабрикою, як і у випадку зі SpaceX та Tesla Motors будуть відкритими для всіх, тож він сподівається, що й інші виробники проектуватимуть подібні фабрики.[1] За один тиждень Тесла одержала замовлень акумуляторів на 800 млн доларів (179 млн на PowerWall, 625 млн на PowerPack), тож Маск припустив, що потужностей Гігафабрики 1 не вистачатиме, аби задовольнити наявний попит.[17]


Останнім часом фірма Тесла активізувала свою діяльність в Японії, тож існує припущення, що Гігафабрика 2 може бути споруджена в цій країні.[18]



Примітки |





  1. ↑ аб Elon Musk Debuts the Tesla Powerwall. YouTube. 30 April 2015. Процитовано 1 May 2015. 


  2. ↑ Tahoe Reno Industrial Center. Процитовано September 22, 2014. 


  3. ↑ (4 September 2015) Matthew L. Wald. Nevada a Winner in tesla's Battery Contest. «NY Times». Retrieved on 15 May 2015.


  4. ↑ Shahan, Zachary (15 February 2015). Tesla Gigafactory Now On Schedule For 2016, Not 2017. Solar Love. Процитовано 12 June 2015. 


  5. ↑ аб Cuthbertson, Anthony (March 20, 2014). Tesla to Create world's Largest Lithium-ion Battery Factory. IBT. Процитовано 2014-06-12. 


  6. ↑ Nevada Lures Tesla Plant With $1.3 Billion in Tax Breaks. 


  7. ↑ Panasonic to pour billions of yen in tesla's gigafactory as initial investment. ZDNet. October 7, 2014. Процитовано October 9, 2014. 


  8. ↑ Planned 2020 Gigafactory Production Exceeds 2013 Global Production. February 26, 2014. Процитовано 2014-06-05. 


  9. ↑ Gigafactory | Blog | Tesla Motors. teslamotors.com. Процитовано 2014-06-12. 


  10. ↑ battery-plant Panasonic, Tesla agree to partnership for US car battery plant. Nikkei Inc. July 29, 2014. Процитовано 2014-08-01. 


  11. ↑ John Kell (July 31, 2014). Tesla, Panasonic team up to build Gigafactory. Fortune. Процитовано 2014-09-17. 


  12. ↑ Tesla Pushes Japanese Suppliers as It Seeks Battery Partners — Bloomberg Business


  13. ↑ Angelo Young: Tesla Gigafactory Update: Panasonic Establishes US Company In Nevada in International Business Times 3.10.2014


  14. ↑ Jonathan Fahey: SolarCity turns to Tesla for batteries to soak up solar power. 12.05.2013 in San Jose Mercury News


  15. ↑ David R. Baker: Tesla sees electric future outside the automobile. am 28. Februar 2014 in www.sfgate.com


  16. ↑ Megan Geuss: Tesla strikes deal to buy lithium hydroxide mined in northern Mexico. auf arstechnica.com 30.08.2015


  17. ↑ Randall, Tom (8 May 2015). Tesla's Battery Grabbed $800 Million in Its First Week. Bloomberg.com. Процитовано 15 May 2015. 


  18. ↑ Edelstein, Stephen (30 March 2015). Tesla pushes investors for a gigafactory in Japan. The Christian Science Monitor. Процитовано 21 May 2015. 




Посилання |








  • «Tesla's First Gigafactory Site Will Break Ground Next Month», Forbes, May 7, 2014


  • «The Logic of Tesla's Gigafactory: ‘The Economics Are a No-Brainer’», The Wall Street Journal,


  • «Assault on batteries», The Economist, June 14, 2014




  • Panasonic: Panasonic and Tesla Sign Agreement for the Gigafactory Офіційна заява Panasonic щодо кооперації з Tesla Motors від 31 липня 2014.

  • Paul Nelson: Construction Underway at Tesla Gigafactory Near Reno

  • Грандіозне відкриття GigaFactory |30.07.2016| (Російською)

  • 3-D проекція Гігафабрики на сайті Tahoe Reno Industrial Center





Popular posts from this blog

117736 Шеррод Примітки | Див. також | Посилання | Навігаційне...

As a Security Precaution, the user account has been locked The Next CEO of Stack OverflowMS...

Маріан Котлеба Зміст Життєпис | Політичні погляди |...