U-434
Примітки |
Навігаційне меню36°15′ пн. ш. 15°48′ зх. д. /...
Multi tool use
Підводні човни типу VIIПідводні човни Другої світової війниПідводні човни ВМС Німеччини
підводний човенVIIC Другої світової війни23 вересня1939закладенийверфіДанцигу20 січня1940спущений на воду15 березня194121 червнякапітан-лейтенанта7-ї флотиліїМадейри
U-434
|
|---|
|
|
|---|
|
Під прапором
|
 Третій рейх
|
Спуск на воду
|
15 березня 1941 року
|
Виведений зі складу флоту
|
18 грудня 1941 року
|
Сучасний статус
|
затоплений
|
Основні характеристики
|
|---|
Тип корабля
|
Торпедний ДПЧ
|
Швидкість (надводна)
|
17,7 вузлів
|
Швидкість (підводна)
|
7,6 вузлів
|
Робоча глибина занурення
|
100 м
|
Гранична глибина занурення
|
220 м
|
Екіпаж
|
44 осіб
|
Розміри
|
|---|
Водотоннажність надводна
|
769 т
|
Водотоннажність підводна
|
871 т
|
Довжина найбільша (по КВЛ)
|
67,1 м
|
Ширина корпусу найб.
|
6,2 м
|
Висота
|
9,6 м
|
Середня осадка (по КВЛ)
|
4,70 м
|
| Силова установка |
дизель-електрична, потужність дизелів 2800 к.с., електродвигунів — 750 к.с. |
Озброєння
|
|---|
Артилерія
|
одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата
|
Торпедно-
мінне озброєння
|
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін
|
U-434 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 23 вересня 1939 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «F.Schichau GmbH» у Данцигу 20 січня 1940 року під заводським номером 1475, спущений на воду 15 березня 1941 року, 21 червня 1941 року під командуванням капітан-лейтенанта Вольфганга Гейди увійшов до складу 7-ї флотилії.
Човен зробив 1 бойовий похід в якому не потопив та не пошкодив жодного судно.
Потоплений 18 грудня 1941 року у Північній Атлантиці північніше Мадейри (36°15′ пн. ш. 15°48′ зх. д. / 36.250° пн. ш. 15.800° зх. д. / 36.250; -15.800) глибинними бомбами британських есмінців Бленклі та Стенлі. 2 члени екіпажу загинули, 42 врятовані[2].
Примітки |
↑ U - 434. uboat.net. Процитовано 18 лютого 2019 року. (англ.)
↑ U - 434. u-boote.ru. Процитовано 18 лютого 2019 року. (рос.)
Німецькі дизельні підводні човни типу VII і модифікацій
|
|---|
|
| Тип VII A |
U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36
|
|
|
| Тип VII B |
U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102
|
|
| Тип VII C |
U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210
|
|
| Тип VII C/41 |
U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308
|
|
| Тип VII D |
U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218
|
|
| Тип VII F |
U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062
|
|
mW8Eec Nmj9Cs oWBxxtUXODxHTp zjRXkN KmP5092qnFCuR1W,pt35hHwCHe TeBpsx
Popular posts from this blog
Are cabin dividers used to "hide" the flex of the airplane?
How many letters suffice to construct words with no repetition?
Why was the "bread communication" in the arena of Catching Fire left out in the movie?
Is ipsum/ipsa/ipse a third person pronoun, or can it serve other functions?
When blogging recipes, how can I support both readers who want the narrative/journey and ones who want the printer-friendly recipe?
Is Social Media Science Fiction?
COUNT(*) or MAX(id) - which is faster?
How to make payment on the internet without leaving a money trail?
What to wear for invited talk in Canada
Can I find out the cal...
Муніципалітети департаменту Йонна фр.муніципалітетФранціїБургундія-Франш-КонтеЙоннаПарижаДіжонаОсера Фонтен-ла-Гаярд Fontaine-la-Gaillarde Країна Франція Регіон Бургундія-Франш-Конте Департамент Йонна Округ Сан Кантон Сан-Норд-Ест Код INSEE 89172 Поштові індекси 89100 Координати 48°13′13″ пн. ш. 3°22′51″ сх. д. H G O Висота 111 - 234 м.н.р.м. Площа 10,61 км² Населення 502 (2011-01-01) Густота 47,31 ос./км² Розміщення Влада Мер Мандат Michel Papinaud 2014-2020 Фонте́н-ла-Гая́рд , Фонтен-ла-Ґаярд (фр. Fontaine-la-Gaillarde ) — муніципалітет у Франції, у регіоні Бургундія-Франш-Конте, департамент Йонна. Населення — 502 осіб (2011) [1] . Муніципалітет розташований на відстані [2] близько 105 км на південний схід від Парижа, 160 км на північний захід від Діжона, 50 км на північ від Осера. Зміст 1 Демографія 2 Економіка 3 Посилання 4 Див. т...
Народились 7 квітняНародились 1977Уродженці Банської БистриціВипускники Університету Матея БелаСловацькі політикиРевізіоністи ГолокостуРомофобиУльтраправіШовіністиПопулізмКритики Європейського союзуАнтиамериканізм словац.7 квітня1977Банська БистрицяЧССРультраправийсловацькийполітикЙозефу ТісоПершій Словацькій республіціВолодимиру ПутінуциганНАТОСШАЄвросоюзусловацьке національне повстанняантисемітськоїпопулістської«Котлеба — Народної партії Наша Словаччина»Банськобистрицького краю7 квітня1977Банська БистрицяЧССРуніверситету Матея Бела20062000200921 лютого2010єврословацьку кронугромадського партнерстваЄСНАТОромської меншини2012напіввоєнізованих структурМіністерство внутрішніх справчервні2016Верховний судБанськобистрицькому краї2016однопалатний словацький законодавчий орган«Котлеба — Народна партія Наша Словаччина»Банськобистрицького краю«Глінкова гвардія»Другої світової війни«Революцію гідності» Маріан Котлеба словац. Marian Kotleba Народився 7 квітня 1977 ( 1977-04-...
Третій рейх
